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AS商品コードtei60126112e11
メーカーテイン
メーカーコードGSS64-71SS4
備考■全長調整式:車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式

■単筒式:路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式

■減衰力調整式 :リニアに変化する16段階の減衰力調整式

■マウント付 :車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)

■1台分KIT :ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT

■15のポイント
1: 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング!
2:路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造!
3:車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式!
4:新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用!
5:16段伸/縮同時減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.!
6:車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応!
7:簡単インストールのアッパーマウント付!
8:耐久性&信頼性に自信あり! 
9:サビ対策も万全!
10:がっちり高剛性のブラケット&シェルケース!
11:なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付!
12:へたりに強いスプリング!
13:高性能ダンパーオイル!
14:安心の保証制度!
15:オーバーホール&仕様変更が可能!

■スプリング付属:○

■EDFC対応:○

■減衰力調整
・F:○
・R:○

■全長調整
・F:○
・R:○

■マウント
・F:キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントが付属します。
・R:強化ゴムマウントが付属します。

■基準車高純正比
・F:-40
・R:-25

■車高調整範囲純正比mm(最大:下限~上限/推奨:下限~上限)
F:-92~+11/-50~-30
R:-106~+23/-35~-15

■基準スプリング (レート:N/mm / Kgf/mm)
・F:88.0/ 9
・R:68.6/ 7

■基準スプリング (自由長【mm】 / 内径【mm】)
・F:200/φ70
・R:200/φ70

【適合車種】
nbsp;nbsp;WRX STI (P.C.D.=114.3)

【型式】
nbsp;nbsp;GDB(E-)

【年式】
nbsp;nbsp;2004.06-2007.06


■ご注文・納期等について
・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。
 (ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。)
 (納期のみのご質問は、「納期確認後に注文可否」と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。)

・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、
 ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。

■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。
 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
 ※商品名や説明等でご確認ください。


■発送について
・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
 発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。

※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)

・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥800(税別)のお支払いが必要になります。


■お届け商品について
・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。

※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、
 商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。
ご注意・ご注文時にご選択の納期を超える見込みの場合は、ご注文可否の確認メールをお送りしております。
 内容をご確認後、必ずご返信をお願い致します。
 ご返信がなく、ご注文から2週間経過しますと、本部による自動キャンセルとなります。

・大型荷物と、沖縄・離島等一部地域では、送料無料の対象外となります。


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